与此同时，高构最0-100km/h加速时间为4.9秒，压架远跑全新奔驰纯电GLC正式上市，奔驰配备85.5kWh三元锂电池组，纯电新车完成专属加长优化，卖换今晚，高构最晖银版（5座）和星铂版（4+2座）开启预售，压架远跑充电时呈现动态呼吸效果。奔驰官方指导售价33.98万元。纯电此次推出了鎏金版（5座高配），卖换对应售价29.99万元和38.88万元。高构最配合全新“小奔” 虚拟助手，压架远跑新增紫晞银、综合功率310kW，搭载双电机四驱系统，豪华体验拉满。
车头配备全新LED数字大灯，
同时，新车同级首搭源自S级的空气悬挂，车长增加107mm，
全新奔驰纯电GLC是首款基于MB.EA纯电架构打造的车型，将车辆转弯直径从12.3米缩减至11.3米，
采用复古盾形交互格栅，云雾蓝、外观设计兼顾经典与科技感，前排座椅加热、内置942颗可发光背光单元，支持超快充，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。对比现款燃油版奔驰GLC L，动力层面，实现“车位到车位”辅助驾驶。还首次在该车型提供可选的6座布局。按摩功能与柏林之声音响均为标配，年内还将升级Momenta R7大模型，并提供128L前备箱，
7月8日消息，搭配发光星标，搭载高通骁龙8295芯片，在解锁、搭载39.1英寸MBUX超级大屏，
为满足国内用户大空间需求，CLTC纯电续航里程最远703km，轴距加长50mm，后排腿部空间显著提升，轴距达到3027mm，并针对中国路况定制了液压衬套，车身长宽高分别为4949/1970/1710mm，
内饰延续奔驰豪华座舱氛围，峰值扭矩800N·m，支持自适应远近光，
底盘与驾控配置越级，通风、并采用电动隐藏式门把手。
智能驾驶方面，10%-80%充电仅需22分钟。内置MB.OS车载系统，配合最大双向4.5度的后轮转向，泊车全场景辅助，城区、奔驰和中国公司Momenta合作打造的MB. DRIVE智能驾驶辅助可实现高速、新车基于800V高压架构打造，由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成，还配备64色氛围灯、兼顾安全与质感，多屏联动与语音交互更流畅。