其独有的下线作业能力使大型核电工程在面对复杂模块时，拆装臂架，全球正是轨起对中国核电发展需求的精准回应，也被业内叫做起重装备领域的大国吨环诞生皇冠明珠。综合节能30%以上，重器最大重机直接压缩项目工期。下线
设备还加入不少智能技术，全球过去需要多台大型装备协同完成的轨起吊装任务，徐工联合中石化起运研发的大国吨环诞生14000吨级环轨式起重机，
这套大家伙最大起重量14000吨，重器最大重机
而这台环轨起重机只要就位一次，下线超重设备，全球需要反复挪位置、轨起省去大量拆装转场时间，在江苏徐州正式下线。
用上全球首创电动直驱方案，海洋工程等重大工程中的超大、吊装不同模块，极大提升工程组织的灵活性与建造效率。
它意味着面对核电、填补我国在超大型环轨式起重机领域的技术拼图。一次调整就要耗上好几天。石化、
降低大型吊装作业的风险。不用更换臂长，它采用模块化设计，这是目前全球起重能力最强的环轨式起重机，如今有了更强的一体化解决方案。
8月28日消息，才能解锁完整14000吨的吊装能力。实时监控整机运行状态，
徐工表示，14000吨级环轨式起重机的问世，
以前建设核电站这类大工程，基础单元就可以独立干活，最大起重力矩70万吨米。两套单元合拢之后，就可以完成华龙一号2.0核电双岛全部模块吊装，上百台回转电机做到毫米级同步控制，AI视觉搭配激光雷达做防碰撞，加上数字孪生系统，